Red Horse 2015

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Le Red Horse organisait en 2015 sa 11ème édition. Cet événement dédié aux Ferrari se tenait au port de la Grande-Motte et était une nouvelle fois associé à Agir pour un Enfant : en effet, des baptêmes étaient organisés tout le weekend pour la bonne cause.  Cette année, l’événement se déroulait du 5 au 7 juin et c’est donc le samedi que nous avons choisi de nous y rendre.

Le soleil était au beau fixe, et dès notre arrivée, les voitures au cheval cabré s’exposaient sur le parking du port. Commençons par cette 360 Modena grise.

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Les modèles récents étaient évidemment de la partie. Ici, une 458 Spider côtoie une F430.

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Mais aussi des plus « anciens », comme ces deux 550 Maranello.

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Certaines voitures provenaient d’autres marques, à l’image de cette Porsche 911 GT3 génération 996.

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Voici une autre 458 Spider, également rouge.

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L’avantage du parking, c’est qu’il permet de jouer avec les pyramides de la ville nées de l’esprit de Jean Balladur.

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L’une des dernières nées de la marque italienne était présente, la 458 Speciale. Son V8 développe 35 chevaux de plus que la 458 Italia, soit 605.

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Dans un tout autre style, une Mondial grise avec intérieur rouge attendait juste derrière.

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Les 458 étaient nombreuses cette année.

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Place à trois modèles différents de trois couleurs différentes, un joli panel.

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La première était une 360 dans un magnifique bleu.

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La seconde une F430 Spider jaune.

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Et la troisième une 599 GTB HGTE.

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Les Ferrari blanches sont rares, c’est pourtant un coloris qui leur va bien. Un exemple avec cette 360 Spider.

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Le port en fond permet également d’avoir un beau décor.

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Parmi les modèles récents, citons aussi une F12.

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Les voitures reviennent au parc après leurs baptêmes, se faufilant au milieu de la foule.

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A côté de la 550 noire, une 512 TR a fait son apparition.

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Voici une autre 458.

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De son côté, la Testarossa attire toujours autant les regards et c’est compréhensible. Surtout dans cette teinte jaune.

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Cette 360 arborait des bandes de F430 Scuderia.

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Le trio évoqué précédemment est devenu quatuor avec une 458 Spider.

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Une autre photo de la Testarossa jaune, à présent garée.

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Ainsi que de la 360 bleue.

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Après la F12 grise de tout à l’heure, en voilà une rouge.

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Elle était stationnée juste derrière la 360 Spider blanche déjà évoquée.

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Peinte dans la même couleur, une California T.

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C’est en voyant une 360 à côté d’une 458 que l’on se rend compte de l’évolution stylistique chez Ferrari en quelques années.

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Intégrons à nouveau les pyramides sur les clichés.

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Place à un modèle rare, la 575 Superamerica produite à seulement 559 exemplaires. Elle dispose d’un toit en verre qui pivote à 180°.

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Une 458 Speciale rouge a fait son entrée.

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Retour vers la F12 et la 458 Speciale grises.

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L’une des 360 s’est placée de profil avec le port en fond. Dommage pour les barrières, mais tout de même agréable.

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Certains jugent la Mondial comme le vilain petit canard de la marque. Personnellement, nous l’aimons surtout dans cette configuration.

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Il est un peu plus de 18 heures lorsque nous décidons de repartir. Deux dernières photos de la 458 Speciale rouge.

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Pour conclure, cette édition aura une nouvelle fois permis de récolter de l’argent à destination des enfants du monde entier grâce à la passion. Les voitures étaient variées et la présence des modèles tout juste sortis était un plus.

Nous rempilerons évidemment l’année prochaine pour la 12ème édition qui sera, à n’en pas douter, du même acabit. A très vite pour un prochain article !

http://www.redhorse.fr/

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